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炯毅

2007-10-25 11:26

美国的飞机分为几种型号,一般来说,看开头的字母就知道是干什么的,F就是战斗机,A是攻击机,B是轰炸机,E是电子机,C是货运,YF一般都是用来竞争没有入役的型号,X似乎是验证机

F-1 FURY(狂怒 US Navy FJ)

北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20mm机炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1，FJ-1并不在内（可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型，由平直翼改为后掠翼）。

炯毅

2007-10-25 11:29

F-2 BANSHEE(女妖 US Navy F2H)

麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。F-2是韩战的主力舰载轰炸机。

麦克唐纳公司也是很XX的公司,和道格拉斯之后合并,就是大家知道的麦道公司

炯毅	2007-10-25 11:31
F-3 DEMON(魔鬼 US Navy F3H) 麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。单发、近音速全天侯战斗机，共生产了522架。

炯毅

2007-10-25 11:33

F-4 PHANTOM II(鬼怪II)

麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是一个庞大的“鬼怪”家族，也是第一种海空军的通用战斗机。派生型繁杂。F-4共生产了5000架，至今仍有800架在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役。

图就是小鬼子的JJ,一般来说,后面带J就是小鬼子的,K就是泡菜国的,但是...C...不是中国...

炯毅	2007-10-25 11:35
F-5 ABFreedom Fighter (自由战士)F-5EFTiger II(虎式II) 诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外削，这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出。F-5E/F有小部分在美空军服役，主要用途是假想敌。其实主要是以低廉的价格卖给小国,和某些XX地区,比如台湾,下面是F-5E就是WW的

炯毅	2007-10-25 11:37
F-6 SKYRAY(天光 US Navy F4D) 道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机。并不是很出名的机机

炯毅	2007-10-25 11:44
YF-7 ASea Dart(海标枪 US Navy YF2Y-1) 康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。这是一种非常奇特的战斗机，总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。

炯毅	2007-10-25 11:46
F-8 CRUSADER(十字军战士 US Navy F8U) LTV公司研制的单座单发舰载战斗机。其创新之处是整个机翼可以上仰7度以增大起飞和着陆时的升力，改善起降性能。由于其低空性能出色，在F-8基础上发展了A-7攻击机。作为战斗机,不是很合格,但是却是很成功的攻击机

炯毅	2007-10-25 11:48
F-9 PANTHER(黑豹 US Navy F4U) 格鲁门公司研制的早期夜间战斗机，单发单座。常见涂装是深蓝色，倒于“黑豹”这个绰号很贴切。早期的战斗机都只能白天使用,后来发展了昼夜通用的,自然就不用专门的夜间战斗机了

炯毅	2007-10-25 11:50
F-10 SKYKNIGHT(空中骑士 US Navy F3D) 道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机。双发并列双座。看看就行,不是很出名

炯毅	2007-10-25 11:52
F-11 TIGER(虎 US Navy F11F) 格鲁门公司研制的单发单座轻型空优战斗机，F-11是格鲁门公司在F-14之前研制的一种以猫科动物命名的战斗机。可携带4枚响尾蛇导弹和4门20mm机炮。 F-5E/F叫Tiger II,不算是重名

炯毅	2007-10-25 11:55
YF-12 洛克希德SR-71的战斗型，3马赫的截击机，用于对付苏联的超音速轰炸机。但从未投入使用谈起SR-71就大大的有故事了,臭鼬工厂的杰作

炯毅	2007-10-25 11:59
F-13 从来没有过,欧美人忌讳这个,你想,国内的飞行员也不愿意开着歼-44之类的不吉利的编号的飞机吧所以永远也不会有F-13

炯毅

2007-10-25 12:01

F-14 TOMCAT(雄猫)(和apache的tomcat有啥关系?)骷髅机的原型就是这个,看着眼熟吧

相信许多人是从美国影片《TOPGUN》（壮志凌云）里认识格鲁门的F-14——又一种以猫科动物命名的战机。这是美国海军现役的双发双座双垂尾重型可变后掠翼战斗机，杀手锏是AIM-54“不死鸟”空空导弹，射程可达100英里。

也是为数不多的,可变翼飞机,那年代流行那个,米格23也是

F-14全部要被FA-18替代了

炯毅

2007-10-25 12:33

F-15 Eagle(鹰)

麦道F-15作为代替F-4鬼怪的新一代空优战斗机是一种极为优秀的多用途战斗机。F-15有很大的机翼面积和高推重比，因此具有很强的爬升能力。最先服役的两个型号为F-15A单座和F-15B串列双座。1979年六月后续的F-15C单座和F-15D双座改进了引擎，增加了边引导边跟踪的空战能力和载荷，增设了地形绘制系统。1984年开始了全面改进F-15的计划。1986年12月11日，第一架F-15E试飞，1988年正式交付空军使用。虽然F-15E是作为对地攻击使用的，但它仍然是出色的战斗机，当其作为空优战斗机使用时可以加载八枚空空导弹。

和su-27是宿敌,也就是J-11的对头

红蜘蛛电视版的原型,当年最先进的飞机

炯毅

2007-10-25 12:40

F-16

没什么可介绍的,世界上最成功的轻型战斗机,不清楚的随便查查,多的很.其实...据说....J-10的原型应该是它,以色列的狮,的原型就是F-16,在美国的威胁下,下马了,把资料卖给中国,据说歼10是在这个基础上研制的,只是据说而已

F-16A/B,F-16C/D等等各种衍生型号,小鬼子的F-2战斗机,就是F-16的翻版放大版,气动布局一摸一样

炯毅	2007-10-25 12:43
YF-17 Cobra(眼镜蛇) 诺斯罗普公司参与轻型战斗机计划与YF-16竞争的型号，不幸败北，但后来时来运转，由麦道公司改进发展在海军招标中胜出，成为F/A-18。

炯毅

2007-10-25 12:47

F/A-18 Hornet(大黄蜂)

麦道F-18大黄蜂是美国海军在70年代中期设计的用于取代当时海军的主力机种F-4鬼怪和A-7十字军的。当时计划制造两种型号（F-18,为战斗机；A-18为攻击机），在仔细的斟酌和设计后，两种机型的发展计划为一机两用所取代。1978年11月18日，第一架YF-18原型机正式试飞。
美国海军和陆战队共采购了410架F/A-18,包括单座的F/A-18A和串列双座的F/A-18B。目前正在生产的为单座的F/A-18C和双座的F/A-18D。大黄蜂的设计是如此成功，它不但被买到澳大利亚、加拿大、芬兰、科威特、西班牙和瑞典等许多国家，而且美国海军还在其基础上重新设计了F/A-18E/F作为二十一世纪海军战斗机的主力。

炯毅	2007-10-25 12:49
F-19=F-117 Nighthawk(夜鹰) F-19是F-117的讹传型号,严格来说,F-117不是战斗机,因为气动布局和隐身的原因,只是小型轰炸机而已,也是洛克希德"臭鼬"工厂的杰作科索沃被打下来一架,爽的很啊,哈哈,隐形战机不败神话破灭了

炯毅	2007-10-25 12:52
F-20 Tigershark(虎鯊) 诺斯罗普公司在F-5E基础上发展的外销型战斗机，由于性能太出众而影响到F-16的市场而被美国政府Cancel了这么离奇的原因,我一直都接受不了,因为性能太出众了...怕影响到F-16的市场?莫非和美国人人工降低GPS的信号精度异曲同工?

炯毅

2007-10-25 12:54

F-21 Lion Cub(幼狮)

以色列Kfir的原型机于1970年10月19日首飞时，那架飞机是一个混合物：Mirage III的机身加上F-4 Phantom II 的 GE-J79 补燃涡

轮喷气发动机。经过1972年的小量生产，25架Kfir最终以租借的形式在美国海军陆战队服役，并被称为F-21A。
目前大约有125架Kfirs仍在以色列、哥伦比亚和厄瓜多尔空军服役。

炯毅

2007-10-25 13:03

F-22 Raptor(猛禽)

是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机，也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F-15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F-22采用一切已有的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。
　　
　　经与F-23的竞争试飞，F-22中标，F-22的原型机试飞于1990年9月，如果顺利的话，F-22可望于2001年服役，成为21世纪世界最好的战斗机，目前获得订货224架。
　　
　　F-22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方，与喷口一样，都作了抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
　　
　　F-22尺寸:翼展13.56米；机身18.92米；机高5.00米；机翼面积78.80米。重量:额定起飞重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13，900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。结构特点:在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。在机体上广泛使用含热塑(12%)和热作用(10%)的聚合复合材料(KM)。在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。
　　发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板.电子设备:按TRW公司通用手册研制的整套综合机载无线电电子设备包括:中央数据综合处理系统；综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的全套进行电子战的设备INEWS；具高分辨力的机载雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪的超黄蜂LN-100F惯性导航系统(HHC)。机载雷达为带电子扫描的主动定相天线阵，它包含了1000多块模块，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，它保证雷达站以主动状态工作时使信号更不容易被截获。飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。
　　对F-22的试验改良是十分细致和周到的，因为美国空军说“F-22并非今日所需，而是为了对付明天的威胁。因此，我们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F-22必须组合有最好的隐身、超音速巡航。一体化航空电子、敏捷性以及作为制空权所需的对空、对地致命的打击和支援性。”
　　
　　F-22的战斗损耗率在十年后仅为F-15的二十分之一，维护人员将减半，一个中队20年中的维持成本将比F-15少5亿美元。
　　F-22“猛禽”战斗机武器系统
　　
　　F-22除执行空中优势任务外，也能使用联合直接攻击弹药（JDAM）之类的武器进行精确对地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要，在隐身状态F-22的基本军械装置被安装在机内。不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点，用于在非隐身状态挂载副油箱和武器。
　　
　　飞机上有一门内装机关炮M61A2(用口径20毫米机关炮M61AI的长炮筒方案)和三个内部武器舱:两个武器舱沿进气道安排(每个舱可容纳一枚安装在伸缩自如自动安全装置上的AIM-9M火箭)，另一个武器舱在机身的下部，可容纳4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或安装在自动控制装置上的6枚AIM-120C(中部舱的另一配备方案，可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和两枚JDAM-1000)导弹。在4个机翼下的悬挂装置吊架上可以安排4枚AIM-120A导弹、8枚AIM-120C导弹和副油箱。
　　
　　F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可重构的系统构形，用外场可更换模件（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模件分别承担整个航空电子系统的一部分工作，各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模件发生故障时，可使用其他政党模件来承担这一阶段最重要的功能，从而提高了系统工作的可靠性。
　　
　　F-22战斗机AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相控阵雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵（SSPA）天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。
　　
　　据称，F-22可选挂“响尾蛇”和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击炸弹。固定武器30年一成不变-仍是1门6管M61A2“火神”机炮。每次飞行，可在每个内部弹舱中挂1~2枚AIM-120或1~2枚“响尾蛇”导弹。如不考虑隐身问题，另可在翼下增设4个挂架，每个挂架可挂弹2300千克，它像征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。
　　
　　F-22可以在下个世纪进行“超视距作战”，美国空军对此充满信心并已接近成功。它甚至认为如果F-22早问世十年，那么海湾战争可能打不起来。

炯毅	2007-10-25 13:06
YF-23 Black Widow II(黑寡妇II) YF－23是为被F－22所击败的ATF计划的设计。与F－22相比，其比较重视隐身性能以及超音速巡航性能的设计啥也别说了,胜者王侯,败者寇啊,几乎被人遗忘在角落里,隐形性比F-22能更好的J,可惜打不过F-22

炯毅	2007-10-25 13:13
YF-32 和F-35(当年是YF-35)是竞争对手,垂直起降的战斗机,用来取代,鹞式的,可惜,倒霉孩子,输了就啥也别说了,认倒霉吧

炯毅	2007-10-25 13:17
F-35,也就是JSF.传说中的联合攻击战斗机集隐形,短距垂直起降于一身的明星战斗机,还没正式服役

炯毅	2007-10-25 13:20
附件,其他验证机

炯毅	2007-10-25 13:24
最后一个,欢迎回帖!谢谢观看!好长,好累...休息,休息一会

影·无所有	2007-10-25 14:21
前面不是妖就是怪要不就是鬼的十字军战士蛮和我胃口的...........

嚓嚓咔	2007-10-25 16:01
F-22好像是现役最强的战斗机了为什么中国人看到这么多美国人的飞机中国人的先进飞机都没见过

拉菲尔	2007-10-25 23:50
美国飞机好看呗 [s:276]

炯毅	2007-10-26 09:42
F-22只是个神话而已,并没有参加实战,而且,美国轻易是不敢派去战场的,价格贵,损失不起,还有一个最重要的是政治原因,F-22宣传的就是先敌发现,先敌开火,隐形巡航,被打下来了,还隐形个屁了,神话破灭了就完蛋了

heiyi	2007-10-26 10:01
外型上16 20比较好看不过还不够先进,什么时候能变型才真正的先进.

炯毅	2007-10-26 11:35
呵呵,80年代的变形金刚里,红蜘蛛,惊天雷的原型就是F-15,当年最先进的飞机,电影版里是F-22,看来美国人很清楚自己的飞机是邪恶的啊

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